Anxietatea legată de autonomie este cel mai mare blocaj care restricționează prosperitatea pieței vehiculelor electrice, iar semnificația din spatele analizei atente a anxietății legate de autonomie este „rezistență scurtă” și „încărcare lentă”. În prezent, pe lângă durata de viață a bateriei, este dificil să se facă progrese inovatoare, așa că „încărcarea rapidă” și „supraîncărcarea” sunt în centrul atenției actuale a diverselor companii auto. Așadar,800V înaltă tensiuneplatforma a luat ființă.
Pentru consumatorii obișnuiți, platforma de înaltă tensiune de 800V promovată de companiile auto este doar un termen tehnic, dar, fiind o tehnologie importantă în viitor, este legată și de experiența auto a consumatorului și ar trebui să avem o înțelegere generală a acestei noi tehnologii. Prin urmare, această lucrare va realiza o analiză aprofundată a platformei de înaltă presiune de 800V din diferite aspecte, cum ar fi principiul, cererea, dezvoltarea și aterizarea.
De ce ai nevoie de o platformă de 800V?
În ultimii doi ani, odată cu creșterea treptată a numărului de vehicule electrice, numărul de stații de încărcare a crescut simultan, dar raportul dintre stații nu a scăzut. Până la sfârșitul anului 2020, „raportul mașini-stație” pentru vehiculele autohtone alimentate cu energie nouă este de 2,9:1 (numărul de vehicule este de 4,92 milioane, iar numărul de stații de încărcare este de 1,681 milioane). În 2021, raportul mașini-stație va fi de 3:1, ceea ce nu va scădea, ci va crește. Rezultatul este că timpul de așteptare la coadă este mai lung decât timpul de încărcare.
Apoi, în cazul în care numărul de pile de încărcare nu poate ține pasul, pentru a reduce timpul de ocupare a pilelor de încărcare, tehnologia de încărcare rapidă este foarte necesară.
Creșterea vitezei de încărcare poate fi înțeleasă pur și simplu ca o creștere a puterii de încărcare, adică P = U·I în P (P: putere de încărcare, U: tensiune de încărcare, I: curent de încărcare). Prin urmare, dacă doriți să creșteți puterea de încărcare, menținând una dintre tensiuni sau curent neschimbat, creșterea tensiunii sau a curentului poate îmbunătăți puterea de încărcare. Introducerea platformei de înaltă tensiune are ca scop îmbunătățirea eficienței de încărcare a bateriei vehiculului și realizarea reîncărcării rapide a acesteia.
Platforma de 800VPentru vehiculele electrice, încărcarea rapidă este alegerea obișnuită. Pentru bateriile electrice, încărcarea rapidă are ca scop creșterea curentului de încărcare al celulei, cunoscut și sub denumirea de raport de încărcare. În prezent, multe companii auto prevăd o autonomie de 1000 de kilometri, însă tehnologia actuală a bateriilor, chiar dacă este dezvoltată pentru baterii în stare solidă, necesită și pachete de baterii cu o putere mai mare de 100 kWh, ceea ce va duce la o creștere a numărului de celule. Dacă platforma obișnuită de 400V continuă să fie utilizată, numărul de celule paralele crește, rezultând o creștere a curentului de magistrală. Aceasta aduce o mare provocare specificațiilor pentru firele de cupru și tuburile de căldură.
Prin urmare, este necesar să se modifice structura serie-paralel a celulelor bateriei din pachetul de baterii, să se reducă paralelul și să se mărească seria, pentru a crește curentul de încărcare, menținând în același timp curentul platformei într-un interval rezonabil. Cu toate acestea, pe măsură ce numărul de serii crește, tensiunea la capătul pachetului de baterii va crește. Tensiunea necesară pentru ca pachetul de baterii de 100 kWh să realizeze o încărcare rapidă de 4C este de aproximativ 800 V. Pentru a fi compatibil cu funcția de încărcare rapidă a tuturor nivelurilor de modele, arhitectura electrică de 800 V este cea mai bună alegere.
Data publicării: 18 septembrie 2023