Două metode principale de control al temperaturii de ieșire și caracteristicile acestora
În prezent, modul principal de control automat al sistemului de aer condiționat este de două tipuri principale în industrie: controlul automat al deschiderii clapetelor mixte și modul de reglare a compresorului cu cilindree variabilă.
Control automat al deschiderii amortizorului hibrid
„Metoda de control automat al deschiderii clapetei de amestec” constă în utilizarea clapetei de amestec pentru a amesteca aerul rece de pe partea evaporatorului cu aerul cald de pe partea centrală pentru a obține o temperatură de compromis. Defectele acestui mod de control sunt următoarele:
1. Porniri și opriri frecvente alecompresor are un impact mare asupra stabilității puterii motorului.
2. Continuați să lucrați în stare de refrigerare excesivă, pentru a compensa temperatura scăzută a aerului cauzată de refrigerarea puternică, aerul cald trebuie amestecat cu acesta, ceea ce duce la o risipă mare de energie.
3. Clapeta de control al temperaturii sistemului de aer condiționat automat trebuie reglată continuu în timpul utilizării, ceea ce necesită o durabilitate foarte mare și o rată mare de defecțiune a motorului.
Modul de reglare al compresorului cu cilindree variabilă
„Modul de reglare a compresorului cu cilindree variabilă” se realizează prin intermediul compresorului cu cilindree variabilăcompresor controlul schimbării de cilindree, pentru a realiza schimbarea capacității de răcire. Problemele sale se reflectă în principal în costul ridicat al compresoarelor cu cilindree variabilă și este dificil să se efectueze transformarea sistemului de automatizare pentru modelele de bază care nu sunt echipate cu sisteme de climatizare cu control automat.
Descrierea caracteristicilor modului de control al temperaturii variabile
Problemele tehnice care trebuie rezolvate prin „modul de control variabil al temperaturii” sunt: Oferă o metodă de calcul a logicii de control al temperaturii, care nu crește costurile față de sistemul tradițional de aer condiționat, ci doar prin intermediul mijloacelor de control ale compresorului, pentru a obține un control al temperaturii mai eficient din punct de vedere energetic și a evita...compresor să funcționeze în intervalul excesiv de refrigerare ineficient pentru o perioadă lungă de timp. Reduce numărul de compresoare pornite și oprite, atunci când refrigerarea este suficientă, prin creșterea corespunzătoare a temperaturii de oprire a compresorului citită de senzorul de temperatură a suprafeței evaporatorului. Scopul creșterii corespunzătoare a temperaturii suprafeței evaporatorului este de a atinge scopul creșterii corespunzătoare a temperaturii suprafeței evaporatorului, în loc să se utilizeze aer cald pentru a amesteca aerul rece, așa cum se întâmplă în metoda tradițională de control automat al riscului de climatizare, astfel încât să se reducă consumul de combustibil al sistemului de climatizare al automobilului în condiții de funcționare fără sarcină maximă.
Intrare de control
Pentru a atinge scopul menționat mai sus, de „cost redus, performanță ridicată și consum redus de energie”, se adoptă următoarele soluții tehnice pentru a controla punctul de deconectare al compresorului cu temperatură variabilă. Principalele intrări de semnal sunt următoarele:
Temperatura exterioară este citită de senzorul de temperatură exterioară;
Citiți temperatura camerei cu ajutorul senzorului de temperatură al camerei;
Intensitatea luminii solare este citită de senzorul de intensitate a luminii solare;
Senzorul de temperatură al evaporatorului citește temperatura suprafeței evaporatorului;
Rețeaua de magistrale a vehiculului furnizează semnale către motor și vehicul, cum ar fi temperatura apei din motor și viteza vehiculului, pentru a compensa calibrarea ulterioară.
Observații finale
Sistemul de climatizare cu control variabil al temperaturii pentru modul de reglare a ieșirii de aer are rolul de a controla intervalul de temperatură de funcționare a compresorului pentru a face ca temperatura de ieșire a suprafeței evaporatorului să fie similară cu temperatura necesară. În timpul întregului proces, clapeta de amestecare este fixată în poziția cea mai rece, fără amestecare de aer cald.
Data publicării: 07 oct. 2023