Era inteligentei extrem de competitiveindustria autoa sosit, iar concurența tehnologiei și a capacității de producție în masă va deveni tema principală
În următorii câțiva ani, intensitatea concurenței în industria automobilelor inteligente se va intensifica, ceea ce va testa tehnologia și capacitatea de producție în masă a companiilor auto
Rata de penetrare a vehiculelor cu energie noi în China a atins 40% și intră într-o etapă de tranziție de la creștere la maturitate.
Inovația tehnologică este punctul central al competiției de mașini inteligente în etapa următoare, iar „capacitatea tehnică” este cel mai mare punct de vânzare
În prezent, mașinile inteligente au devenit o platformă de calcul pe patru roți, mașinile inteligente se confruntă cu punctul critic al aplicării focarului tehnologiei inteligente, iar „inovația tehnologică” va deveni cheia forței ofensive a companiilor auto în competiție.
Pe fondul războaielor frecvente ale prețurilor și al iterațiilor accelerate ale modelelor, consolidarea „capacității de producție în masă” este un mijloc necesar pentru a face față concurenței de mare intensitate.
Îmbunătățirea capacității de producție în masă este un mijloc important de reducere a costurilor și eficiență pentru a face față concurenței acerbe în viitor.
„Lipsa de bază” și concurența tehnologică promovează cultivarea lanțurilor de aprovizionare locale, iar industriile extrem de competitive creează oportunități de localizare pe termen lung
În 2020-2022, industria auto globală a cunoscut o criză „lipsă de bază” din cauza noii epidemii de coronavirus și a evenimentelor geopolitice ale lebedelor negre.
TPlatforma rend 1:800V de înaltă tensiune promovează încărcarea ultra-rapidă și revoluția consumului de energie, devenind un punct de referință în dezvoltarea energiei electrice pure
Platforma de înaltă tensiune de 800 V va aduce o încărcare ultra-rapidă și o revoluție a consumului de energie pentru vehiculele noi cu energie
800V este un mijloc eficient de a îmbunătăți viteza de încărcare rapidă, de a reduce consumul de energie și de a reduce anxietatea bateriei
Creșterea puterii de încărcare rapidă se realizează în principal prin creșterea tensiunii și a curentului.
Platforma de înaltă tensiune de 800 V aduce, de asemenea, un consum de energie și o performanță mai bune, îmbunătățind performanța generală a costurilor a modelului
Prin modernizarea acumulatorului pentru a se potrivi800V, companiile auto pot, de asemenea, să obțină o viață mai bună a bateriei și o viteză de încărcare mai bună utilizând baterii mai mici, mai ieftine și mai ușoare și să îmbunătățească performanța costurilor vehiculului.
Platforma de înaltă tensiune de 800 V va deveni un punct de referință în dezvoltarea energiei electrice pure, iar 2024 va deveni primul an al izbucnirii tehnologiei.
„Anxietatea de rezistență” este încă principala provocare pentru pătrunderea vehiculelor cu energie nouă
În prezent, fie că sunt proprietarii de energie noi sau noi proprietari de energie, "rezistența" este preocuparea principală a achiziției lor de mașini.
Companiile de mașini așează în mod activ modele de platformă de 800V și suportă aspectul de supraîncărcare, iar 800V este de așteptat să iasă în număr mare în 2024
În prezent, industria auto cu energie nouă se confruntă cu o epidemie pe scară largă a modelelor de 800V.
Companiile de mașini așează în mod activ modele de platformă de 800V și suportă aspectul de supraîncărcare, iar 800V este de așteptat să iasă în număr mare în 2024
În prezent, industria auto cu energie nouă se confruntă cu o epidemie pe scară largă a modelelor de 800V. De la apariția Porsche TaycanTurboS, primul model de producție în masă cu platformă de 800 V din lume, în 2019, modelele cu platformă de 800 V au început să erupă în ultimii ani din cauza concurenței acerbe pe piața vehiculelor noi cu energie, a anxietății proeminente cu privire la reaprovizionare și a maturității continue a industria SiC.
Tendința 2: Urban NOA duce la „era murelor” a condusului inteligent, iar conducerea inteligentă a devenit cu adevărat o considerație necesară pentru achiziționarea unei mașini
Urban NOA este cea mai recentă etapă de dezvoltare a conducerii asistate de nivel 2 actual. Deși NOA este o tehnologie de conducere autonomă de nivel L2, este mai avansată decât conducerea asistată de nivel L2 de bază și se numește conducere autonomă de nivel L2+.
Urban NOA poate funcționa pe drumuri urbane complexe și estecea mai avansată asistență la conducere de Nivel 2 disponibil astăzi.
Conform clasificării scenariilor de aplicare, asistența la conducere pentru pilotaj NOA poate fi împărțită în NOA de mare viteză și NOA urban. Există diferențe între NOA urban și NOA de mare viteză în multe aspecte. Primul este mai avansat în tehnologie, mai puternic în asistarea condusului și mai complex în scenariile de lucru, care aparține conducerii asistate L2++ mai avansate.
În ceea ce privește funcțiile de utilizare, funcțiile NOA urbane sunt mai diversificate. În plus față de această croazieră pe bandă cu mașina, schimbarea benzii de depășire, în jurul vehiculelor sau obiectelor staționare, poate realiza, de asemenea, pornirea și oprirea identificării semaforului, semnalizarea autonomă schimbarea benzii, evitarea altor participanți la trafic și alte funcții, se poate adapta mai bine la mediul urban mediul rutier și condițiile de trafic.
În ceea ce privește principiul tehnic, NOA urban are cerințe tehnice mai mari decât NOA de mare viteză. Scenariul de aplicare al NOA urban este mai complex și trebuie luate în considerare mai multe semne de circulație, linii, pietoni și alți factori, ceea ce necesită un nivel mai ridicat de hardware, date de hărți mai precise și o putere de calcul mai mare.
Piața internă a condusului inteligent are perspective largi, iar conducerea automată la nivel L2+ până la L2++ este principalul nivel de dezvoltare al conducerii inteligente în următorii câțiva ani. În 2022, dimensiunea pieței serviciilor de aplicații inteligente pentru vehicule conectate în China va ajunge la 134,2 miliarde de yuani, iar odată cu schimbările științifice și tehnologice și upgrade-urile tehnologice, dimensiunea pieței este de așteptat să se extindă de la an la an la 222,3 miliarde de yuani în 2025.
Aplicarea pe scară largă a NOA urban va duce la apariția „erei murelor” în industria de conducere inteligentă.
Ora postării: 12-ian-2024