Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • TikTok
  • WhatsApp
  • stare de nervozitate
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

ştiri

Vehiculele cu energie nouă pornesc aerul condiționat în timpul încărcării

Nu se recomandă utilizarea aparatului de aer condiționat în timpul încărcării.

Mulți proprietari ar putea crede că vehiculul se descarcă și în timpul încărcării, ceea ce va deteriora bateria. De fapt, această problemă a fost luată în considerare încă de la începutul proiectării vehiculelor cu energie nouă: atunci când mașina este încărcată, VCU-ul (controlerul vehiculului) va încărca o parte din electricitate pentru...compresor de aer condiționat,deci nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la deteriorarea bateriei.

Întrucât compresorul de aer condiționat al vehiculului poate fi alimentat direct prin intermediul pilei de încărcare, de ce nu se recomandă pornirea aerului condiționat în timpul încărcării? Există două aspecte principale de luat în considerare: siguranța și eficiența încărcării.

În primul rând, siguranța. Când vehiculul se încarcă rapid, temperatura internă a bateriei este ridicată și există anumite riscuri de siguranță, așa că personalul încearcă să nu rămână în mașină;

Al doilea aspect este eficiența încărcării. Când pornim aparatul de aer condiționat pentru încărcare, o parte din curentul de ieșire al pilei de încărcare va fi utilizată de compresorul aparatului de aer condiționat, ceea ce va reduce puterea de încărcare și, prin urmare, va prelungi timpul de încărcare.

Dacă proprietarii încarcă, nu există spațiu de relaxare în jurul carcasei, este posibil să deschideți temporaraer condiționatîn mașină.

 

2024.03.15

Temperatura ridicată are un anumit impact asupra rezistenței vehiculului

În condiții meteorologice cu temperaturi ridicate, autonomia vehiculelor cu energie nouă va fi afectată într-o oarecare măsură. Conform verificărilor efectuate, în cazul unei temperaturi ridicate de 35 de grade, rata de reținere a capacității de anduranță este în general de 70%-85%.

Acest lucru se datorează faptului că temperatura este prea ridicată, ceea ce afectează activitatea ionilor de litiu din electrolitul bateriei cu litiu, iar bateria este într-o stare fierbinte atunci când vehiculul funcționează, ceea ce va accelera consumul de energie electrică și va reduce autonomia. În plus, atunci când unele echipamente electronice auxiliare, cum ar fi...aer condiționateste pornit în timpul mersului, autonomia va scădea și ea.

În plus, temperatura anvelopelor va crește și ea în condiții meteorologice ridicate, iar cauciucul se înmoaie ușor. Prin urmare, este necesar să verificați presiunea în anvelope în mod regulat și să constatați dacă anvelopa se supraîncălzește și presiunea aerului este prea mare. Mașina trebuie parcată la umbră pentru a se răci, nu stropită cu apă rece și nu se dezumflă, altfel se va sparge anvelopa pe parcurs și se va deteriora prematur.


Data publicării: 15 martie 2024