Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • stare de nervozitate
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

ştiri

Vă prezentăm sistemul nostru de pompă de căldură cu entalpie de temperatură ultra joasă POSUNG

Noi R&D pentru îmbunătățirea entalpiei sistem de pompă de căldură independent.După ani derăspunsurile clienților, utilizarea rezultatelor este excelentă. Aplicam invențiaverificare, am atins clienți loturi în industria OEM, conformbrevete pentruCompresor de injecție de vapori îmbunătățit& Supapă cu 4 căi.

Pentru a opera sistemul cu agent frigorific R134a în stare de funcționare (Temp.evap.-15 ℃, înainte de supapă 35 ° C, supraîncălzire 10 ° C), este starea de lucru conformla standardul național de „condiție de funcționare a pompei de căldură la temperatură joasă”.Sistemul A/C care îmbunătățește entalpia oferă de 3 ori mai multă căldură decât încălzitorul PTC,COP a ajuns la 3,0. Intervalul de kilometraj al vehiculului pur electric a fost mărit cu16,7% în mediu de-20--25℃.

Furnizăm întreg sistem de pompă de căldură care îmbunătățește entalpia, inclusiv vapori îmbunătățițiInjectareCompresor, supapă cu 4 căi și un integrator multifuncțional care se integreazăfuncții precum uscător cu blitz, acumulator, filtru, supapă de expansiune, etc.

23-11-10

Compresorul de injecție de vapori îmbunătățit POSUNG a solicitat un brevet național de invenție și supapa intergatată cu patru căi

și integratorul multifuncțional au solicitat și brevete.

Acest sistem constă din trei componente cheie, inclusiv Injecția de vapori îmbunătățităCompresor, sistemul integrat cu patru căi

supapă și integratorul multifuncțional, care formează baza sistemului de îmbunătățire a entalpiei.

Pe această bază, se formează sistemul de pompă de căldură care îmbunătățește entalpia autoturismului. Parcare aer conditionat si inginerie

Sistemele de pompe de căldură care îmbunătățesc entalpia vehiculelor sunt utilizate în prezent în sistemele de management termic pentru a atenua problema capacităților reduse de încărcare și descărcare a bateriei vehiculului la temperaturi ambientale scăzute.

* COP mediu poate ajunge peste 3,0. 

* Capacitate de încălzire de 3 ori mai mare decât PTC. 

* Lucrul în mediu de la -20°C până la -25°C. 

* Kilometrajul a crescut cu 16,7%, economisind 1,2 kWh de energie electrică pe oră. 

* Comparativ cu încălzirea apei PTC, sistemul cu pompă de căldură se încălzește mai rapid și mai stabil la temperatura de căldură. 

* Consumul de energie este cu 50% mai mic decât modulul de încălzire PTC la temperatura de lucru la -5°C

JF_01158


Ora postării: 10-nov-2023