Caracteristici ale compresorului electric
Prin controlul vitezei motorului pentru a regla ieșirea compresorului, realizează un control eficient al aerului condiționat. Când motorul este cu viteză mică, viteza compresorului condus de centură va fi, de asemenea, redusă, ceea ce va reduce relativ efectul de răcire al aparatului de aer condiționat și utilizareaCompresor electricChiar și atunci când vehiculul încetează să funcționeze, motorul poate menține în continuare o viteză mare pentru a asigura efectul de răcire al aparatului de aer condiționat, astfel încât consumul redus de combustibil și confortul sunt luate în considerare. Astăzi, compresoarele electrice sunt instalate pe scară largă în vehicule HEV (hibrid) /PHEV (plug-in hibrid).
Pentru a se adapta la nevoile de transport ale diferitelor vehicule, capacitatea compresorului (cantitatea de refrigerant eliberat de rotația compresorului într -o săptămână) va fi, de asemenea, diferită. Prin urmare, compresorul electric de pe piață continuă să se itereze odată cu avansarea tehnologiei de cercetare și dezvoltare, iar în prezent, a treia generație de compresor electric a devenit treptat produsul principal.
Compoziția compresorului electric
Compresorul electric este compus dintr -un invertor, un motor și un compresor
invertor
Prin bateria de înaltă tensiune, curentul direct este transformat în curent alternativ (trifazat), care este transmis la motor.
Mașină electrică
Prin intermediul invertorului de ieșire AC (trifazic) pentru a conduce funcționarea
compresor
UtilizareaCompresor de defilare, deoarece compresorul și motorul sunt conectate direct, astfel încât motorul controlează direct funcționarea compresorului, invertorul și motorul vor produce temperaturi ridicate la funcționare, astfel încât compresorul adoptă structura răcirii prin agentul frigorific de aspirație.
Ulei de compresor pentru compresoare electrice
Pentru a împiedica blocarea compresorului, compresorul trebuie să fie umplut cu ulei special al compresorului, uleiul special al compresorului este împărțit în principal în două categorii, și anume uleiul PAG și uleiul Poe.
În ceea ce privește utilizarea uleiului de compresor, diferența dintre cele două tipuri de ulei de compresor este că uleiul PAG are conductivitate electrică, iar uleiul PoE are izolație.
Compresorul condus de centură este umplut cu ulei PAG. Deoarece compresorul electric trebuie să fie instalat pe vehiculul HEV/PHEV/BEV, dacă uleiul de compresor injectat are conductivitate electrică, acesta va fi confundat de către sistem pentru scurgerea vehiculului și va opri funcționarea normală a vehiculului, astfel Ulei Poe cu izolație.
Rezumatul motoarelor pentru compresoare electrice
Compresor electric este utilizat în motorul fără perie, materialul rotorului este un magnet permanent, statorul este compus din 3 bobine (faza U, faza V, faza W), atunci când există un curent alternativ (3 faze) care curge prin înfășurare, IT, acesta va produce un câmp magnetic. Prin reglarea căii de curgere a curentului de curent alternativ prin circuitul de antrenare, câmpul magnetic poate fi inversat, iar câmpul magnetic va afecta rotația rotorului de magnet permanent.
Timpul post: 26-2023 septembrie