R1234yf este unul dintre agenții frigorigeni alternativi ideali pentru R134a. Pentru a studia performanța de refrigerare și încălzire a sistemului R1234yf,un nou sistem de aer condiționat cu pompă de căldură pentru vehicule cu energie electricăA fost construită o bancă experimentală, iar diferențele de performanță de refrigerare și încălzire între sistemul R1234yf și sistemul R134a au fost comparate prin experimente. Rezultatele experimentale arată că capacitatea de răcire și COP-ul sistemului R1234yf sunt mai mici decât cele ale sistemului R134a. În condiții de încălzire, producția de căldură a sistemului R1234yf este similară cu cea a sistemului R134a, iar COP-ul este mai mic decât cel al sistemului R134a. Sistemul R1234yf este mai propice unei funcționări stabile datorită temperaturii de evacuare mai scăzute.
R134a are un potențial de încălzire globală (GWP) de 1430, acesta fiind cel mai mare GWP dintre agenții frigorigeni utilizați în prezent. Odată cu creșterea gradului de conștientizare a mediului înconjurător, utilizarea agenților frigorigeni cu GWP ridicat a început să fie limitată treptat. Noul agent frigorific R1234yf, datorită GWP-ului său de numai 4 și ODP-ului de 0, are proprietăți termofizice similare cu R134a și se așteaptă să devină unul dintre agenții frigorigeni alternativi ideali pentru R134a.
În această cercetare experimentală, R1234yf este înlocuit direct cu R134a.sistem de aer condiționat cu pompă de căldură de nouă energie bancul de testare și este studiată diferența de performanță dintre sistemul R1234yf și sistemul R134a în diferite condiții de refrigerare și pompă de căldură. Se trag următoarele concluzii.
1) În condiții de refrigerare, capacitatea de răcire și COP-ul sistemului R1234yf sunt mai mici decât cele ale sistemului R134a, iar diferența de COP crește treptat odată cu creșterea vitezei de rotație. Comparativ cu transferul de căldură din condensator și capacitatea de răcire din evaporator, debitul masic mai mare al sistemului R1234yf compensează căldura latentă de vaporizare mai mică.
2) În condiții de încălzire, producția de căldură a sistemului R1234yf este echivalentă cu cea a sistemului R134a, iar COP este mai mic decât cel al sistemului R134a, iar debitul masic și consumul de energie al compresorului sunt motivele directe pentru COP scăzut. În condiții de temperatură scăzută, din cauza creșterii volumului specific inspirator și a scăderii debitului masic, atenuarea producției de căldură a ambelor sisteme este relativ semnificativă.
3) În condiții de răcire și încălzire, temperatura gazelor de eșapament ale R1234yf este mai mică decât cea a sistemului R134a, ceea ce este favorabilfuncționarea stabilă a sistemului.
Data publicării: 18 decembrie 2023